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■一线职工风采

“如果需要,我随时回来”

时间:2018-05-08 11:51:04来源:江苏工人报数字报作者:编辑:admin

刘晓红,南京扬子公交569路的一名普通公交女驾驶员,从1986年6月成为南京公交一名职工至今,已有32个年头。今年8月,年满50岁的她就将退休,离开她心爱的工作岗位。

对自己的工作,刘晓红充满了热爱和自豪。在她的记忆里,上世纪八十年代,公交司机是份很体面的职业,那个年代会开车本来就是件很稀奇的事,更别提每天都能开车。刘晓红说她小时候的梦想就是当一名驾驶员,后来开着大大的公交车在马路上行驶时觉得自己很神气。刚进公交公司那年,她才18岁,做了两年的售票员,之后又花了一年时间学习驾驶,一年时间实习,1990年正式成为一名公交司机。

刘晓红跑的第一条公交线路是当年的大桥线(从泰山新村到大桥南路,单程约40分钟车程),之后又先后调到了高新线等几条线路,现今跑的569路,也是因为大桥封闭改线后2016年接手的。32年来,她己至少跑了9条公交线路,见证了南京公交伴随金陵这座古城的变化而日新月异。

30年前开公交说来荣耀,但也实在不容易。车辆少,乘客多;路况不好,车况不好;不要说方向助力,就连车载空调那也只是梦想。夏天热,一身痱子,脸还被晒成阴阳两半;冬天冷,穿着棉护膝和棉鞋还是被冻得手脚冰凉。如今,普单车早已不见踪迹,造型优美的空调车、高科技的纯电动车成为马路上的风景。

当公交司机一天两天还有新鲜感,像刘晓红这样一干就是28年的,那可真的不一定有多大乐趣了。可是,刘晓红却找到了乐趣,在她的眼里有乐趣,心里也有乐趣。

刘晓红眼里的乐趣,更多的是看着城市的变迁。上世纪九十年代的南京江北地区,基本都是农田,十分荒凉,从2003年开始,刘晓红渐渐发现,自己跑车的沿线,农田越来越少了,取而代之的是逐渐拔地而起的高楼大厦、小区住宅,她为身为这座奋斗的城市的一员而自豪。

刘晓红心里的乐趣,是因为总有些“家人”在默默地陪伴着她。这么多年来,刘晓红觉得最开心、最感动、最欣慰的事,都和支持她的乘客们有关。她说,经常有长期坐她车的乘客会在买了票刷了卡后,偶尔给她送一把蔬菜、一瓶饮料、几个水果,她怎么拒绝都不行。最让她感动的是去年冬天南京城下大雪,一位长期乘坐她车的老年乘客在浦厂小区站等着她,就是为了嘱咐她雪天注意安全……这些年来,无法计数的表扬信,每一封都让她发自内心地欢喜。

32年里,刘晓红带给乘客的总是灿烂的笑容,把委屈深深埋在心里。2000年某一天,刘晓红驾驶着当时的149路车,一位乘客要求在非站点下车,根据公司规定,她没有同意。结果,乘客不仅不理解、不接受,还当着一车人的面,指着她大吵大骂,刘晓红说当时“乘客的辱骂让我又紧张又委屈”。可是乘客越来越激动,拿起手中一瓶矿泉水就砸向她,当时她的眼睛立刻肿了起来,眼泪一个劲地在眼眶打转,可她还是一边给乘客解释,一边把好方向盘,“这个时候一定不能有情绪,不然很可能影响驾驶安全。”开车多年,刘晓红总结出一个调整心情的方法——遇事在心里不停地默念:“不生气、不生气、不生气……”不生气,这简单三个字,是坚守,是努力,更是一种温暖感恩的心态。刘晓红常说:“工作就得干一行爱一行,得认真的。”

569路单边18公里,途径25个站点,路过57个斑马线,21个红绿灯……想到要离开熟悉的线路、熟悉的方向盘,刘晓红言语间充满了不舍,“如果需要,我随时回来。”

记者 鲍晶 通讯员 童雯倩

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