聚力解决“卡脖子”问题，南京长安总装车间——

用心把好生产流程“最后一道关”

本报通讯员　葛俊　记者　陶睿

近日，南京长安汽车有限公司迎来喜讯，其总装车间获得了“南京市工人先锋号”荣誉称号，这一消息让车间全体成员欣喜万分。作为生产流程的最后一道岗，多年来，总装车间一直以创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为目标，秉承对缺陷的零容忍态度，为上序把关，对客户负责，力求将完美产品呈现在消费者面前。

苦练内功提素质

设备组密切关注生产线运行的情况，不敢有半点马虎；质量组严格把好每一道质量关，确保每一辆汽车能顺利发运；发运场上，新出产的长安Lumin有序“排队”上车，前往全国各地……“十一”前夕，南京长安汽车有限公司总装车间灯火通明，里面一派繁忙景象，员工们正在对长安Lumin进行整机装配，以便尽快交付客户。阵阵机器轰鸣声中，生产线全面、高效、有序运转，一辆辆“酷萌”的长安Lumin正源源不断地从生产线上输出。

此次聚力解决长安Lumin上量“卡脖子”问题的总装车间成立于2000年，拥有707名员工，包含2名技师、105名高级工，员工平均年龄不超过37岁，是一支高素质、高技能的创新协作团队。“我们经常围绕生产经营的痛点、难点问题开展技术攻关等活动。”谈及如何锻造出这样一支有战斗力的技术队伍，总装车间负责人说，车间以打造昂扬向上的学习型、技能型团队为目标，建立学习制度，并邀请专业人员对全员进行培训，开展研讨活动交流装配经验，提高队伍的整体技能水平。在不断加强员工学习的同时，总装车间主动作为、主动求变，大力开展创新、提质、降本等工作；围绕“新工成才，老工成匠”构建培训与职业成长体系，以“师徒制”形式组织互帮互学，让每个人都成为能独当一面的技术能手和操作强手。

攻坚克难不言败

企业的生产设备一直处于“更新”状态，而每次“更新”都伴随着新技术、新产品的投入，这就倒逼生产制造必须也要做到与时俱进。面对复杂的市场竞争，总装车间不断优化改进装配流程，精抓细管、持续改进。针对工艺路线中提取状态多、员工易装错的零件，编制下发了55份可视化文件帮助员工区分零件，并对班组进行了一对一地培训。员工技能水平的提高带动了生产效率的提升，汽车日产量随之攀升至450台。

“‘贴膜’就是让‘糯玉米’以最佳、最‘新鲜’、最完美的状态展现在大众面前！”涂装车间贴膜现场，员工在实践中不断提升着贴膜工艺。然而，爬坡上量、人员不足和场地受限，又使得他们的工艺提升之路困难重重。

贴膜场地建在哪？贴膜工艺如何开展？人员如何配置？面对一个个棘手的问题，总装人迎难而上。经过激烈的开会讨论，他们锁定了分装区域。良好的开始等于成功了一半，总装车间快速组织技术员扎根线下分装区域，对分装零件进行详细、全面的梳理。面对17个品种总成分装和涉及到的107个零部件，大家一个零件一个零件地查，一条信息一条信息地过，有的人因为长时间盯着零件看，再抬头时不禁感慨“眼都花了”。经过几轮仔细地核对后，贴膜车间应运而生。

团结一心向前行

“全体员工集合，整理着装，检查劳保用品，下面召开班前会……”如今，班前会和班后会已成为总装车间成员每天工作必不可少的重要内容。该班组党员朱兵坦言，“每次参加班会，我们都觉得很有仪式感、凝聚力，特别能提振大家的精气神！”

不仅如此，总装车间还每季度开展主题活动和劳动竞赛，鼓舞一线员工的士气，并策划一次业余活动，丰富员工8小时之外的生活；每月组织生日慰问，将生日慰问卡送到员工手上，让他们感受到企业的温暖；落实“双关心”文化，开展“五送”活动，第一时间为困难员工送去帮扶，提升他们的归属感获得感，大家携手直面困难，相互帮扶前行，共同构建幸福“大家庭”。

提出涉及质量、成本、效率、管理等各方面合理化建议和意见1000余条，节创经济价值达131万元；解决涂装车间贴膜瓶颈，主动将贴膜工艺引入总装车间，助力长安Lumin上量；通过推动光板淋雨试验，让淋雨C/1000从开始普通淋雨3800降为10；开展党内立功竞赛，党员先锋身先士卒，保证二季度Lumin顺利收官、深蓝S7按节奏推进及爬坡上量……一年多来，在全体成员的共同努力下，总装车间用一连串的数据交出了一份亮眼的“成绩单”。过往成绩催人奋进，新的征程已在脚上，如今的车间现场又是一片繁忙景象，大家在各自岗位上忙碌赶制订单，吹响了冲刺全年生产任务目标的号角。