李齐林：矢志航空报国 奋战攻坚一线

通讯员 张峻玉

吾以奋斗致青春！

从北航硕士毕业后来到南京机电能源与传动部工作的李齐林，埋头于液压专业领域研发一线已有整整十年时间，专业技术扎实、系统思维缜密、勤奋踏实的他始终奋斗在航空战线的最前沿。

航空柱塞泵是机载液压系统的“心脏”，承受着高压、高转速和高温等极端工况，其性能和可靠性直接关系到机载液压系统的任务执行能力和安全性。某两型航空液压柱塞泵为发动机驱动泵，是目前国内军用飞机中流量最大的发动机驱动泵，产品技术研发难度较大。产品研发过程中，作为型号系统工程师，李齐林潜心钻研国际前沿技术资料，对比技术参数，从推行CBB专业化分工入手，将AIPD流程与科研任务分工管理落地相结合，组建团队、安排分工、按照设计要点和核心资料要求进行设计与检查，带领团队采取基于CBB设计理念的液压柱塞泵系列化设计思路，实现了高可靠、快速研发，并在各型号之间大量采取零件复用和CBB基础共用模块的方式，缩短了研发周期、降低了研发成本、提高了设计可靠性。

作为能源与传动部液压能源室副主任，李齐林参与了多项重要机型中航空液压柱塞泵的具体研发项目工作。某型航空液压柱塞泵的工况严苛，在厂内研发试验期间某零件出现了局部微裂纹的现象，面对外部紧张焦灼的研制节点及不可忽视的飞行安全隐患，李齐林按时间节点和重要度厘清手头工作顺序，在完成手上工作的同时，召集团队对比同类型液压柱塞泵不同工况下的试验环境条件、性能指标参数、零件结构差异，根据某零件疲劳裂纹情况以及压力测试试验结果快速定位了问题原因，有针对性地对零件进行了改进设计，经试验验证有效，彻底解决了该问题。

2023年，多项产品故障技术攻关，外场列装按期使用保障形势严峻，肩扛政治责任和使命，李齐林没有退缩，在多项工作的并行兼容中保持清晰的工作思路，带领攻关团队从设计制造全流程梳理细枝末节，分析工况环境、技术参数，夙夜查找突破点，连日忙碌于海量数据分析、多项试验验证之中，早已模糊了工作日和节假日。他高效率、快节奏地推进工作，4型产品各类问题的故障定位、纠正措施制定、措施落实、外场普查和召回工作迅速完成，问题归零率达100%，已落实贯改产品发生故障数量及已交付新品发生同类故障数量为零。针对某型产品核心零部件断裂、磨损问题的攻关遇到卡滞，李齐林便埋头于各项理化分析数据中，没有一丝气馁。通过抽丝剥茧，攻关团队全面复查了外场故障现象、飞参情况、设计变更情况和工艺制造变更情况，找到了缺陷敏感因素，并快速落实，及时避免了外场问题数量的扩散，全面保障了部队的用装信心。在问题攻关查处过程中，细心敏锐的他意识到研发过程部分环节工作要求的缺失，牵头整理完成了《液压泵设计要点检查手册》《液压泵温度贴使用说明书》，为后续研发质量提升提供了保障。

在多项产品技术开发和问题攻关处理中积累的丰富经验，让李齐林的专业素养得以迅速提升。在参与由主机所牵头的集团级质量攻关项目中，李齐林顺利完成了所有项目攻关目标，获得了机关及用户的一致认可。忙碌的科研工作之余，李齐林还积极参与“铸造铝合金类零部件冷喷涂修复应用研究”项目，研究成果获得2023年度南京机电科技奖二等奖。他编制的“一种应用于液压泵中的配流机构”获得国防专利授权，增加了南京机电在液压柱塞泵技术专利领域的积累。

点滴星光汇聚成灿烂星河，李齐林和众多航空青年一起心怀热忱，勇毅前行，构筑起航空报国、航空强国的蔚蓝星空。