本报讯 （记者 刘蕾蕾 通讯员 周锦 杨亦周）日前，盐城市新就业形态劳动者行业工会联合会与市道路运输行业工会联合会组成联合调研组，赴东台市、建湖县、射阳县等7个县（市、区）开展货车司机网约车司机入会情况调研，详细了解现状并研究推进下一阶段工作。

普通国省道服务区党群服务中心是保障货车司机权益的重要平台，也是吸引货车司机加入工会组织的主要阵地。调研组一行走进各地辖区内的“盐路红色驿站”货车司机党群服务中心，实地察看入会会员登记情况，与货车司机进行面对面沟通，了解货车司机的想法及建议。调研组希望各地进一步聚焦货车司机入会和服务工作，推进“司机之家”建设，大力拓展服务功能、提升服务质量，切实改善货车司机的工作休息环境和条件。

各地的汽车性能检测站聚集了较多货车司机，有利于开展货车司机入会工作。调研组一行深入东台市力彩机动车检测有限公司、盐城市大丰区汇鑫机动车辆综合性能检测有限公司等企业，现场指导货车司机入会工作。调研组向相关企业宣传了工会政策以及入会好处，与企业负责人和货车司机们进行沟通交流，消除货车司机入会顾虑，加深他们对工会组织的认知感、归属感，促进货车司机等群体进一步了解工会、认可工会，进而加入工会、支持工会。

在各地的政务服务中心交通窗口，调研组详细了解窗口引导司机入会工作情况，实地察看入会会员登记表并收集汇总数据。调研组建议，要依靠服务窗口特点积极发放入会手册，讲解入会政策，要了解货车司机想法及建议，一对一答疑宣传。

在听取各县（市、区）交通行业工会货车司机网约车司机入会工作攻坚行动推进部署落实情况后，调研组表示，要继续深入企业、货运检测点、行政审批窗口、货车司机服务站点，加大点对点、面对面开展走访沟通和入会宣传力度，指导帮助司机入会。要充分利用微信群、公众号等宣传力量，加强货车入会宣传工作，同时建立入会沟通反馈机制，及时获取和回应货车司机的问题，畅通线上入会渠道。要推动货运龙头企业建会，以点带面，带动其他货运企业建会和货车司机入会，通过深入龙头企业搞慰问、送服务等形式，帮助解决企业和货车司机面临的一些难题，提供精准服务，让货车司机感受到工会“娘家人”的温暖。